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1

Donnerstag, 26. November 2009, 18:48

320i Fahrwerk

War heut beim Öamtc und hab die Stoßdämpfer und Domlager der Hinterachse überprüfen lassen da mein E30 ziemlich "schwimmt" auf unebener Fahrbahn, nach Bodenwellen und Schlaglöchern nachschwingt und poltert ;(

Ergebnis:

Hinterachse:
Domlager hinüber (links und rechts)
Stoßdämpfer vermutlich ausgeronnen (links und rechts)

Vorderachse:
rechtes Traggelenk ausgeschlagen
inneres Querlenkergelenk ausgeschlagen/ zu viel Spiel (links und rechts)

Das wird kommende Woche gerichtet- hab ja noch Garantie auf das Auto :D

Was ich besonders amüsant fand war der Öamtc- Techniker als er mich fragte ob mein BMW extra höher gelegt wurde bzw was an dem Fahrwerk geändert wurde dass er so hoch liegt. ?(
Soweit ich weiss ist alles Original.



(noch ein Bild mit den Sommerreifen auf 14er Alus- jetzt sind Winterreifen auf 15er Kreuzspeichen drauf, was aber keinen großen Unterschied im Abstand zwischen Reifen und Radhaus machen sollte)

was sagt ihr dazu?
320i E30- mit inefficient dynamics lol

e28-driver

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2

Donnerstag, 26. November 2009, 20:24

Ja, mein 320i steht gleich da als deiner, hat auch das Original-Fahrwerk drinnen....

Sieht irgendwie so aus, als hätte er das Fahrwerk vom X3 drinnen oder so.....

MfG
Efficient Dynamics (von vor 20 Jahren):

1985 E28 ///M535i
1987 E28 528i M-Technik
1987 E30 320i NFL Zweitürer
1991 E30 318i Cabrio

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3

Donnerstag, 26. November 2009, 21:46

Na passt, dann bin ich nicht allein. :pinch: Hab schon befürchtet es gibt ein schlechtwegepaket für die VA
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_Ronny_

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4

Freitag, 27. November 2009, 10:35

also mein 320er war nicht so hoch....

und es gibt ein schlechtwegepaket für die E30... :-)

hol dir H+R federn 30-35mm... die passen dann perfekt :-)

die leiden der domlager hinten sind bekannt... die kannst alle 2 jahre schmeißen...oder du holst dir die vom E36 M3.... aber die sind sauteuer :-)

und falls er mal hinten tiefer hängt auf einer seite dann ist dir eine feder gebrochen... die brechen fast alle bei den E30....

vorderachse würd ich gleich alles machen lassen wenns schon dabei sind....dann hast fast ewig ruhe...

_Ronny_

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5

Freitag, 27. November 2009, 10:42

das wäre dann die nummer 14 :-)

die sollte bei dir nicht verbaut sein... wenn sie verbaut ist liegt dein wagen 2cm höher :-)


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6

Freitag, 27. November 2009, 10:58

Danke :thumbsup:

Ich hoffe mal dass ich kein Schlechtwegepaket drin hab...

Was genau gemacht wird werde ich mir nicht aussuchen können (bezüglich Vorderachse alles neu und E36 M3 Domlager), ausser ich bezahl alles aus eigener tasche (ich kann zwar den mechaniker fragen aber er wird da wohl auch eher aus firmensicht agieren und nur tauschen was wirklich nötig ist)

H&R Federn klingen schonmal gut, kommen dann warscheinlich im Frühjahr gemeinsam mit Koni gelb (oder kann wer was zu den roten sagen?)
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_Ronny_

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7

Freitag, 27. November 2009, 11:27

hol dir gleich gelbe... :-)

die kannst verstellen von verdammthart auf überdrüberverdammtbretthart...
weich gibts bei die dämpfer nicht :-)

die roten solln etwas weicher sein.... hatte ich aber noch nicht verbaut

_Ronny_

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8

Freitag, 12. März 2010, 20:52

hab mi rjetzt um nen 100er hur federn organisiert...

denke das ich kommende woche oder in 2 wochen die federn mit den neuen dämpfern drinnen hab..

mach dir danne in vorher / nachher foto....
mein 323i ist genauso hoch wie deiner am foto :lool:

und das kann garnix :-)

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9

Freitag, 12. März 2010, 21:22

Das VFL Heck schaut ja durch die höhe noch extremer aus :lool:

Sind die 100 ein Freundschaftspreis?
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_Ronny_

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10

Sonntag, 14. März 2010, 15:22

nö.. epay :-)

alle firmen die ich durchgerufen hab in österreich lacgen von 130 bis 190 euro.... dasselbe fahrwerk originalverpackt in originalkarton bei ebay um 99...

da denk ihc nicht lang nach :D

_Ronny_

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11

Sonntag, 11. April 2010, 15:01

kann dich beruhigen.. hab in meinem jetzt noch die original federn drin mit neue dämpfer und der ist genauso hoch wie deiner....

hoff das er mit die federn etwas weiter runter kommt... zur not muß ich mir neue federteller besorgen...

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